Большинство из нас относятся к какому-либо клубу. Кто-то вышивает крестиком, кто-то играет на пиле. И многие носят знаки отличия, задача которых всеми каждому рассказать, что его владелец – не сам по себе. Он – член клуба. Бытует мнение, что именно с такой целью байкеры надевают панцири и яркие шлемы. Чтобы выделиться и показать собственную причастность к элитному составу мотоциклетной коалиции.
Но это утверждение ошибочно. Главная цель мотоэкипировки – удобство и защита. Лишь те, кто никогда не садились на мотоцикл, утверждают, что ездить можно в джинсах и рубашке. Можно. Один раз. А после этого выбросить порвавшиеся по шву брюки и впитавшую тонны уличной грязи рубашку. Итак, каким же образом специализированное облачение может обеспечить своему владельцу выполнение вышеуказанных задач.
Если опустить некоторые различия между спортсменами мотокросса и любителями дальних путешествий, то мотоэкипировка должна соответствовать следующим параметрам:
Если ваш костюм соответствует этим трем требованиям, то ремонт мотоэкипировки вам все равно понадобится, но намного позже, чем другим менее счастливым байкерам.
В производстве мотоциклетного обмундирования защитные функции ориентированы в двух направлениях:
И стоит отметить, что в случае падения ремонт мотокуртки понадобится в большинстве случаев, но если она защитит своего хозяина от серьезных травм – значит, миссия выполнена.
Чтобы более подробно оценить формат услуг, предлагаемых нашим ателье по ремонту мотоэкипировки в Москве, ознакомьтесь с видами облачения для байкеров.
Особого наименования для этого элемента одежды мотоциклиста нет – куртка она и в Африке куртка. Главное отличие ее состоит в характере предпочтений владельца. Большинство байкеров можно подразделить на три категории:
Именно по этим критериям и следует рассматривать модификации куртки.
Городские байкеры – это полупрофессиональные любители, использующие мотоцикл как средство передвижения по дороге на работу или домой. Поэтому и куртка здесь практически не отличается от обычной. Разве что качество материала получше, и некоторые части оснащены специализированными вставками (они легко вынимаются).
Спортивная экипировка – дело другое. Здесь от одежды зависит жизнь и здоровье байкера. Куртка в этом случае соединяется со штанами и представляет собой подобие комбинезона. В таком костюме особо не походишь. Зато очень удобно сидеть в седле и чувствовать себя единым целым с мотоциклом.
Путешественники отдают предпочтение комфорту. Мотоцикл – не мини-вен. Много вещей с собой не увезешь. Поэтому куртка для байкера-путешественника сшита из прочного материала, пропускающего достаточное количество кислорода, но отлично сохраняющего тепло. Чаще здесь используется удлиненный силуэт для более надежной защиты спины.
Штаны мотобайкера также можно подразделить по классам их владельцев.
Для поездок по городу дизайнеры придумали отличное решение – модифицировали стандартные джинсы так, что со стороны и не заметишь разницы. Они использовали ткань усиленной прочности и заменили часть хлопка в местах повышенных нагрузок более упругим материалом.
Спортивные штаны плотно облегают бедра байкера, а на коленях имеют специальные защитные вставки. Они часто соединяются с курткой в единый костюм.
Путешественники отдают предпочтение более просторным моделям из ткани, аналогичной той, что используется для курток.
Также следует упомянуть, что мотоэкипировка должна быть произведена из высококачественного материала и сшита с учетом определенных требований. Конечно, куртка с красным драконом с китайского рынка может выглядеть эффектнее серо-черной Alpinestars, но навряд ли она защитит вас даже от дружеского хлопка приятеля по плечу.
Ателье «Рукодельница» занимается ремонтом мотоэкипировки не первый год. Наши мастера отлично разбираются в особенностях байкерского обмундирования и могут устранить большинство дефектов.
Чаще всего к ним обращаются с такими проблемами.
В вопросе ремонта мотоэкипировки главное – найти опытных мастеров, которые не только грамотно и быстро устранят проблему, но и сохранят внешний облик костюма.
Ателье «Рукодельница»– один из наиболее профессиональных и ответственных салонов по ремонту мотоэкипировки в Москве. Каждый мастер знает, насколько важна качественная одежда любому байкеру, и старается максимально грамотно подойти к выполнению поставленных задач. Здесь вам помогут решить проблему любой сложности: от замены молнии в мотокуртке до частичного перекроя штанов. Позвоните прямо сейчас по контактному номеру и будьте уверены – после ремонта ваша экипировка вернется как новая. Вся информация для связи с нами находится на странице Контакты.